Als het nou zo rustgevend en positief voelt, waarom zou je dan niet even in die sfeer blijven en er lekker van genieten??

Eigenlijk......is de legale aanlegperiode 3 x 24 uur. Maar omdat de zomervakantie-gasten zienderogen minder in aantal aanwezig zijn en er niemand met een jachtje graag aan lager wal wil slapen (i.v.m. de golfjes/golven) hebben we dus niet het idee iemand tekort te doen. Dus....... wordt het 5 x 3 x 24 uur, waarin een collega-luxe motor 'Quo Vadis' aan de volgende reeks palen aanmeert, met heel gezellige mensen aan boord, ongeveer van onze leeftijd. Een echt schippers-echtpaar, die vele ongezouten verhalen kunnen vertellen van het schippersleven, wat lang niet naltijd zo romantisch was, als dat het lijkt, en merendeels bestond uit keihard werken. En zo gebeurt het dat onze bijboot regelmatig heen- en weer vaart tussen de beide schepen, om bij elkaar te kunnen komen voor een gezellige babbel. Miep en Bert, woonachtig in de omgeving van de Grote Brekken, nemen vòòr het weekend van 30 aug. afscheid van ons, wegens de komende slechte weersomstandigheden .Van dat slechte weer hebben wij genoten. Wat ben je dan klein en watis het mooi om te zien, als al dat geweld zich op het grote water stort, als de regen horizontaal over het water scheert, daarbij alle toppen van de golven meenemend. En je ziet dan ook,hoegrote groepen meeuwen en meerkoetjes zich in de wind keren en rustig op de golven blijven liggen. wachten.Voor de vele zeilwedstrijden, die wij op de eerste rang kunnen volgen, is het een harde dobber en we zien heel wat bootjes omslaan.

Maar ondanks dat het een heel bijzondere ervaring is, om het water te horen kabbelen, terwijl je in de sauna zit en je in slaap wordt gewiegd door de trage golfbewegingen, komt er toch een moment dat er weer gevaren moet worden.

Op 31 aug. , als we onzevaste logè om 7.15 uur(brr) naar de wal hebben gebracht, besluiten we te vertrekken van 'onze steiger' met heel veel dank aan het Rekreatieschap de Marrekrite, een, in 1957 opgericht, samenwerkingsverband tussen de provincie Friesland en 21 Friese gemeenten. Vele kilometers aan steigers en eilanden zijn keurig aangelegd en worden prima onderhouden t.b.v. de vele watersporters, die zomers de zuid-west hoek bevolken.

Om 10 uur vertrekken we. Al snel worden we via de marifoon opgeroepen door de 'Quo Vadis' dat ze achter ons aan vaart naar ons doel van vandaag, nl. kilometerpaal 76 (advies vanschipper Bert), waar een mooie aanlegplaats is naast het Prinses Margrietkanaal. Een eiland met een aantal fikse meerpalen wordt onze verblijfplaats voor de komende 2 dagen, met een prachtig weids uitzicht naar alle kanten en weer onze gezellige buren. Een gezamenlijke lunch en een koffievisite verder, nemen we weer afscheid en op 2 sept. gaan onze trossen weer los en stomen we richting Grou (Nederlands = Grouw). Via het druk bevaren Prinses Margrietkanaal varen we langs de plaats waar onze Avontuur uit het water ging voor het stralen/schilderen en waar het beton vandaan gehaald was om het schip te balasten.

Tegen lunchtijdkunnen we na enig gezoek en overleg met de havenmeester, afmeren in de gemeentehaven van Grouw, vlakbij het bekende theehuis, met vrij uitzicht over het Pikmeer.En hier kunnen we dan weer wat fietsen, wandelen en( heel belangrijk) fourageren........

Tot de volgende keer!!!